ОДНОКОВШОВЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ С ГИБКОЙ ПОДВЕСКОЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ. Страница 4

Кинематическая цепь механизма передвижения машины состоит из редуктора 2, конических передач 9 и 18, зубчатых передач И

и 19. Одна из шестерен конической передачи 18 приводит во вращение вал со звездочками 15. Каждая из них передает движение звездочкам 16, которые в свою очередь приводят в движение одну из ведущих звездочек привода гусеницы. Поворачивают машину включением одной из звездочек 15 с помощью кулачковых муфт 17. Реверсирование хода достигается включением одного из двух ленточных фрикционов 10.

Кинематическая цепь механизма подъема и опускания стрелы состоит из редуктора 2, конической 9, зубчатой 12, червячной 13 передач и ленточного тормоза 14. Напор осуществляется с помощью напорного барабана 22, зубчатых колес 23 и зубчатых реек.

В экскаваторах с ковшом вместимостью до 3 м³ применяют обычно одномоторный привод — электрический или дизельный. В экскаваторах с ковшом вместимостью больше 3 м³ используют многомоторный дизель-электрический привод. Характеристики силовых установок экскаваторов подбирают так, чтобы они могли работать при непрерывно меняющейся нагрузке с частым реверсированием и многократным включением и выключением. Максимальные величины нагрузок часто в 2... 3 раза больше их средних значений, а нагрузки меняются много раз за один цикл. Средняя мощность привода на единицу объема ковша меняется в зависимости от вместимости ковша, назначения экскаватора и типа трансмиссии от 75 до 100 кВт.

Привод строительных экскаваторов с ковшом вместимостью 0,4... 2,5 м³ обычно одномоторный, состоящий чаще всего из дизеля, в редких случаях электродвигателя переменного тока мощностью 40... 160 кВт.

В кинематических цепях экскаваторов применяют механические, гидравлические и пневматические трансмиссии.

Конструкции основных узлов трансмиссий экскаватора созданы с учетом того, что в течение одного цикла приходится включать механизм подъема ковша 2...5 раз, механизм напора —6...8 раз и механизм поворота платформы — 5...7 раз. А ввиду того что число циклов в 1 мин составляет 2,5... 4, то основными требованиями к этим механизмам являются надежность их включения и выключения и ритмичная работа при меняющихся нагрузках.

1 2 3 4 5 6