Главное меню

Роторные экскаваторы. Страница 2

Роторные полноповоротные экскаваторы радиального копания (см. рис. 5.2, л, м, н) имеют рабочий орган в виде ротора диамет-ром от 3 до 20 м. Они являются одними из наиболее прогрессивных видов землеройных машин, отличающихся тем, что у них рабочий орган практически не выполняет транспортных функций. Наличие 6... 12 ковшей вместимостью до 12 м³ создает непрерывный и мощный поток грунта. Рабочие простои составляют 15...20%, в то время как у одноковшовых экскаваторов при непрерывной¹ работе холостые ходы занимают до 80%. Роторные экскаваторы срезают стружку от вращения ротора со скоростью 1,6...4,5 м/с, осуществляя подачу поворотным движением платформы с окружной скоростью 0,1...0,2 м/с. При этом они разрабатывают забои, поворачиваясь вправо и влево на угол обычно 50... 130°. Ковши срезают серповидную стружку в направлении от экскаватора при работе верхним забоем (см. рис. 5.2, л). Реже применяется работа нижним забоем, при котором ротор срезает стружку в направлении к экскаватору, а стрела опущена ниже горизонта на 20...30°. Универсальные экскаваторы, работающие как верхним, так и нижним забоем, не требуют реверса вращения ротора и перестановки ковшей или всего ротора. Ковши со стороны крепления к центру ротора открыты и при подъеме их после наполнения грунт падает на питатель конвейера, установленного вдоль роторной стрелы (рис. 5.14), и через ось вращения экскаватора ^передается на разгрузочный конвейер, поворачивающийся на 200...270° и установленный на вращающейся платформе, или ходовой части экскаватора. Разгрузочный конвейер передает грунт на магистральный конвейер или в перегрузочный бункер. Таким образом, в этих машинах рабочий орган выполняет в основном функции разработки, захвата и разгрузки грунта, а транспортировка по машине, достигающей в длину 200 м, и разгрузка на внешний транспорт осуществляется конвейерами, что требует двух—четырех перегрузочных устройств. Скорость вращения ротора (копания) ограничена динамикой сопротивления копанию, а также влиянием центробежной силы на разгрузку и связностью грунта. Отсутствие ковшовой цепи увеличивает КПД привода ковшей в 1,3... 1,4 раза и уменьшает расход энергии на 20...30%. Высота срезаемой стружки составляет (0,55...0,66) D_p, где Dp— диаметр ротора. Значительное сечение стружки снижает энергоемкость копания. Жесткость рабочего органа обеспечивает возможность реализации усилий на ковше, позволяющих разрабатывать грунты Vи частично VIкатегорий, в том числе и многие мерзлые грунты. После каждого прохода ротора по забою под действием поворотного механизма ротор выдвигается в сторону забоя на наибольшую толщину стружки, а поворотное движение реверсируется. Выдвижение ротора осуществляется обычно перемещением всего экскаватора (см. рис. 5.2, м, н), реже выдвижением телескопической части стрелы (см. рис. 5.2, л). Так как высотазабоя у вскрышных экскаваторов обычно в 3...5 раз больше высоты стружки, то после разработки 6... 10 стружек и отработки верхнего яруса роторная стрела опускается для разработки следующего (см. рис. 5.2, л), а экскаватор или ротор отодвигается назад. Таким образом, роторный экскаватор с невыдвижной стрелой '(см. рис. 5.2, м, н) многократно проходит вперед и назад по забою, что в мягких грунтах требует уменьшения давления на грунт, которое •у роторных экскаваторов не превышает 0,13...0,15 МПа.

1 2 3 4 5 6