ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ. Страница 8

Дизель-тестер является по существу аналогом мотор-тестера карбюраторного двигателя. По изображению кривых давления на экране его осциллоскопа можно onpe-Jделить:

начало впрыска в динамическом режиме;

продолжительность впрыска;

состояние автоматических регуляторов системы впрыска;

давление впрыска и установившееся давление в топливопроводе и форсунке;

угловую скорость двигателя..

Некоторые модели дизель-тестеров содержат только] тахометр и измеритель угла опережения впрыска. В качестве датчиков использован   стробоскопический пистолет и пьезоэлектрический датчик давления, устанавливаемый в первом цилиндре двигателя. Стробоскопический пистолет фирмы «Сан» для диагностики дизелей отличается тем, что один стрелочный прибор, совмещающий в себе тахометр и измеритель угла опережения впрыска, смонтирован непосредственно на рукоятке стробоскопического пистолета.

Выпускаются приборы для анализа выхлопных газов дизельных двигателей. С их помощью можно производить оценку общего состояния двигателей и регулировать их по оптимальной мощности.

Многими фирмами разработаны стенды для диагностики тормозов и определения мощности, развиваемой автомобилем на ведущих колесах, и проверки спидометров.

Фирмы выпускают стенды для регулировки установки управляемых колес автомобиля и проверки установки заднего моста. Это в основном оптические стенды. Некоторые фирмы выпускают более прогрессивные, на наш взгляд, стенды для проверки углов установки передних колес по значению боковых усилий, действующих на вращающиеся колеса.

В последнее время выпускаются стенды для диагностики амортизаторов подвески без снятия их с автомобиля, основанные на возбуждении собственных колебаний подвески и анализа параметров резонансной кривой.

1 2 3 4 5 6 7 8